Cork - Boulogne-sur-Mer
Færger til Frankrig
Cork - Boulogne-sur-Mer
Færger til Frankrig
Færgeruten Cork Boulogne-sur-Mer færgerute sejler ikke i øjeblikket. Cork Boulogne-sur-Mer sejladsernes varighed og hyppighed kan variere fra sæson til sæson.
Se vores Deal Finder for alternative ruter og sammenlign priser, tider og tidsplaner.
Flere ruter end nogen anden.
Sammenlign priser, tider og ruter ét sted.
Ændr nemt planer med flexi-billetter.
Book e-billetter og administrer rejser i appen.
Live-sporing af skib og opdateringer i realtid.
Førsteklasses kundesupport, når du har brug for det.
Cork er Irlands anden by og er bygget på en ø med de to kanaler af floden Lee på hver side. Dette giver byen en kompakt og skarp definition. Cork har god charme, en historie af intellektuel selvstændighed og en overraskende kosmopolitisk følelse over sig. Overalt finder man beviser om Corks historie, som et stort merkantilt center med gråstenskaje, gamle magasiner og elegante broer over floden. I sin tid var mange af byens gader sejlløb; St. Patricks Street havde kaje for sejlende skibe og på fortovet i Grand Parade kan man se fortøjninger som daterer tilbage til det 18. århundrede. Cork er en betydningsfuld havn, men føles ikke rigtig kommerciel. Det er lykkedes byen at genskabe sin charme fra fortiden og samtidig være en moderne og dynamisk by med populære forstæder.
Boulogne-Sur-Mer er en by i Pas-De-Calais regionen i det nordlige Frankrig. Byen var originalt kaldt Gasoriacum og var i det 4. århundrede kendt af romerne som Bonoia og servicerede som hovedhavnen som forbandt resten af kejserriget med Storbritannien. Kejseren Caludius brugte denne by som hans base for den romerske invasion af Storbritannien og indtil år 296 var byen base for Classis britannica (romersk provinsiel flåde som kontrollede den engelske kanal og vandet rundt om Britannia). I middelalderen var det centeret for en navnebror land. Frankrig og England kæmpede om området. I 1550 endte freden af Boulogne krigen mellem England, Skotland og Frankrig. Frankrig købte Boulogne tilbage for 400,000 kroner. I 1900 tallet blev katedralen af Notre-Dame ombygget af præsten Benoit Haffreingue, som efter sigende modtog en opringning fra Gud om at han skulle genopbygge byens ødelagte basilica.