Cork - Boulogne-sur-Mer
Færger til Frankrig
Cork - Boulogne-sur-Mer
Færger til Frankrig
Senest opdateret: 30.10.2026
Hibernia Line leverer færgen fra Cork til Boulogne-sur-Mer. Cork Boulogne-sur-Mer færger koster mellem 714 DKK og 6680 DKK, afhængigt af billetoplysningerne. Priserne er eksklusive eventuelle servicegebyrer. Færgeplaner ændres sæsonmæssigt, brug vores Deal Finder til at få live priser og tilgængelighed for Cork Boulogne-sur-Mer færger.
Den første Cork Boulogne-sur-Mer færge afgår typisk fra Cork omkring 14:30. Den sidste færge afgår normalt på 21:30.
Færgeturen fra Cork Boulogne-sur-Mer færgetur kan tage omkring 21 timer 30 minutter. Sejltiderne kan variere mellem færgeoperatørerne og kan påvirkes af vejrforholdene.
Ugentlige afgange fra Cork til Boulogne-sur-Mer leveret af Hibernia Line. Køreplanerne kan ændres fra sæson til sæson.
Cork Boulogne-sur-Mer Færgepriserne ligger typisk mellem 714 DKK* og 6680 DKK*. Gennemsnitsprisen er typisk 3843 DKK*. De billigste Cork Boulogne-sur-Mer færgepriser starter fra 714 DKK*. Den gennemsnitlige pris for en fodpassager er 1955 DKK*. Den gennemsnitlige pris for en bil er 5021 DKK*.
Priserne varierer afhængigt af antal passagerer, køretøjstype, rute og sejltider. Priserne er taget fra søgninger i løbet af de sidste 30 dage og eksklusive servicegebyrer, sidst opdateret oktober 26.
Afstanden mellem Cork til Boulogne-sur-Mer er cirka 1110km eller 599 sømil.
Ja, Hibernia Line færger tillader biler om bord på færger mellem Cork og Boulogne-sur-Mer. Brug vores Deal Finder til at få live-priser på bilfærger mellem Cork og Boulogne-sur-Mer.
Ja, fodgængere kan rejse med Hibernia Line færger mellem Cork og Boulogne-sur-Mer.
Viser denne testtekst for ikke-sejlende ruter uden køreplaner.
Flere ruter end nogen anden.
Sammenlign priser, tider og ruter ét sted.
Ændr nemt planer med flexi-billetter.
Book e-billetter og administrer rejser i appen.
Live-sporing af skib og opdateringer i realtid.
Førsteklasses kundesupport, når du har brug for det.
| Cork - Boulogne-sur-Mer Oversigt over færgeruter | ||
|---|---|---|
| Afgangsdestination | Irland | |
| Destination | Frankrig | |
| Antal operatører | 1 | |
| Operatører | Hibernia Line | |
| Gennemsnitlig pris | 3843 DKK | |
| Gennemsnitlige daglige sejladser | 1 | |
| Gennemsnitlige ugentlige sejladser | 6 | |
| Gennemsnitlig sejltid | 21 t 30 m | |
| Hurtigste sejltid | 21 t 30 m | |
| Første færge | 14:30 | |
| Sidste færge | 21:30 | |
| Afstand | 599 Nautical Miles | |
* Priserne kan ændres, priserne er taget fra de sidste 30 dage, sidst opdateret 30 oktober 2026.
Cork er Irlands anden by og er bygget på en ø med de to kanaler af floden Lee på hver side. Dette giver byen en kompakt og skarp definition. Cork har god charme, en historie af intellektuel selvstændighed og en overraskende kosmopolitisk følelse over sig. Overalt finder man beviser om Corks historie, som et stort merkantilt center med gråstenskaje, gamle magasiner og elegante broer over floden. I sin tid var mange af byens gader sejlløb; St. Patricks Street havde kaje for sejlende skibe og på fortovet i Grand Parade kan man se fortøjninger som daterer tilbage til det 18. århundrede. Cork er en betydningsfuld havn, men føles ikke rigtig kommerciel. Det er lykkedes byen at genskabe sin charme fra fortiden og samtidig være en moderne og dynamisk by med populære forstæder.
Boulogne-Sur-Mer er en by i Pas-De-Calais regionen i det nordlige Frankrig. Byen var originalt kaldt Gasoriacum og var i det 4. århundrede kendt af romerne som Bonoia og servicerede som hovedhavnen som forbandt resten af kejserriget med Storbritannien. Kejseren Caludius brugte denne by som hans base for den romerske invasion af Storbritannien og indtil år 296 var byen base for Classis britannica (romersk provinsiel flåde som kontrollede den engelske kanal og vandet rundt om Britannia). I middelalderen var det centeret for en navnebror land. Frankrig og England kæmpede om området. I 1550 endte freden af Boulogne krigen mellem England, Skotland og Frankrig. Frankrig købte Boulogne tilbage for 400,000 kroner. I 1900 tallet blev katedralen af Notre-Dame ombygget af præsten Benoit Haffreingue, som efter sigende modtog en opringning fra Gud om at han skulle genopbygge byens ødelagte basilica.